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Titolo Data di pubblicazione Autore(i) File
A Model for Vehicle Transient Simulations with PID and Fuzzy Logic Drive Controllers 1-gen-2000 Arsie, I; Filippella, F.; Pianese, C.; Rizzo, G.
Development and Validation of a Model for Mechanical Efficiency in a Spark Ignition Engine 1-gen-2000 Arsie, I.; Pianese, C.; Rizzo, G.; Flora, R.; Serra, G.
A MODEL FOR THE ENERGY MANAGEMENT IN A PARALLEL HYBRID VEHICLE 1-gen-2001 Arsie, Ivan; Pianese, Cesare; Rizzo, Gianfranco; Santoro, M.
A Computer Code for S.I. Engine Control and Powertrain Simulation 1-gen-2001 Arsie, I.; Flora, R.; Pianese, C.; Rizzo, G.; Serra, G.
Information Based Selection of Neural Network Training Data for S.I. Engine Mapping 1-gen-2002 Arsie, I.; Marotta, F.; Pianese, C.; Rizzo, G.
VETS – Virtual Engine Test System for Rapid Prototyping of SI Engine Control Strategies 1-gen-2002 Arsie, I.; Barrella, A.; DI GENOVA, F; Pianese, C.; Rizzo, G.
Optimal Energy Management in a Parallel Hybrid Vehicle 1-gen-2002 Arsie, Ivan; Pianese, Cesare; Rizzo, Gianfranco; Santoro, Massimo
Optimal Energy Management in a Parallel Hybrid Vehicle 1-gen-2002 Arsie, I; Pianese, C.; Rizzo, G; Santoro, M
Recurrent Neural Network based Air-Fuel Ratio Observer for SI Internal Combustion Engines 1-gen-2002 Arsie, I; Pianese, C; Sorrentino, M
An Adaptive Estimator of Fuel Film Dynamics in the Intake Port of a Spark Ignition Engine 1-gen-2003 Arsie, Ivan; Pianese, Cesare; Rizzo, Gianfranco; Cioffi, V.
Sviluppo ed Identificazione di un Modello a Singola Zona per la Simulazione della Combustione e delle Emissioni Inquinanti in un Motore Diesel Common-Rail ad Iniezioni Multiple 1-gen-2003 Arsie, I; DI GENOVA, F.; Pianese, C.; Rizzo, G.; Sorrentino, M.; Caraceni, A.; Cioffi, P.; Flauti, G.
A Single-Zone Model for Combustion and NOx Simulation in Common-Rail Multi-Jet Diesel Engines 1-gen-2003 Arsie, Ivan; DI GENOVA, F; Pianese, Cesare; Sorrentino, Marco; Caraceni, A; Cioffi, P; Flauti, G; Rizzo, Gianfranco
Controllore Non Lineare a Modello Inverso Basato su Reti Neurali Ricorrenti per il Rapporto di Miscela dei Mci 1-gen-2003 Arsie, I; Pianese, C.; Sorrentino, M.
Control Oriented Models For Spark Ignition Engines 1-gen-2003 Arsie, I; Pianese, C.; Rizzo, G.
Simulation of Air-Fuel Ratio Dynamics in SI Engines by Means of Recurrent Neural Networks 1-gen-2004 Arsie, Ivan; Pianese, Cesare; Sorrentino, Marco
Optimization of Supervisory Control Strategy for Parallel Hybrid Vehicle with Provisional Load Estimate 1-gen-2004 Arsie, Ivan; Graziosi, Marco; Pianese, Cesare; Rizzo, Gianfranco; Sorrentino, Marco
The effects of Exogenous Variables on the Optimal Design of Steam Plants for Cogeneration 1-gen-2004 Arsie, Ivan; Marano, Vincenzo; Rizzo, Gianfranco
Optimization of Supervisory Control Strategy for Parallel Hybrid Vehicle with Provisional Load Estimate 1-gen-2004 Arsie, I; Graziosi, M.; Pianese, C.; Rizzo, G.; Sorrentino, M.
Nonlinear Recurrent Neural Networks for Air Fuel Ratio Control in SI Engines 1-gen-2004 Arsie, Ivan; Pianese, Cesare; Sorrentino, Marco
A Model for the Dynamic Simulation of Hybrid Vehicles with Pem Fuel Cell 1-gen-2004 Arsie, I.; Di Domenico, A.; Pianese, C.; Sorrentino, M.
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